اقترب فصل الربيع وبدأ موسم القوارب! قبل الخروج في الماء، من المهم التأكد من أن قاربك في حالة جيدة. فيما يلي بعض نصائح الصيانة السهلة والضرورية التي تضمن أن وقتك على الماء ممتع وآمن.
-
نظفه بعد كل استخدام :
بعد كل استخدام، نظف قاربك بالمياه العذبة بما في ذلك المحرك الخارجي (إذا كان يحتوي على واحد). في حالة ركوب القوارب في المحيط ، تأكد من إزالة بقايا الملح تمامًا ، حيث يمكن أن تتآكل في نهاية القارب.
باستخدام إسفنجة ناعمة ومنتج تنظيف جيد ، اغسل – وشطف – السطح والجزء الخارجي من القارب فوق سطح السفينة (البنية الفوقية) بما في ذلك مقاعد الفينيل وصناديق سطح السفينة والزجاج الأمامي. بعد أن تجف هذه الأجزاء تمامًا ، نظف النوافذ عن طريق رش الخل والماء على الزجاج للتخلص من الخطوط.
-
تشميع القارب :
تشميع قاربك هو خطوة حاسمة في الحفاظ على قاربك في حالة جيدة. سيعيد لك بريق قاربك وتألقه ، ويجعل عمليات التنظيف المستقبلية أسهل ، ويحمي قاربك من الأشعة فوق البنفسجية الضارة. وفقًا لموقع wikiHow، إذا لم تقم بتلميع قاربك بالشمع بشكل منتظم ، فستحتاج إلى استخدام شمع مرمم. ضع الشمع باستخدام أداة وضع الشمع وضعه بحركة دائرية. عادة ما يجف الشمع خلال فترة تتراوح من 10 إلى 30 دقيقة. لا تمسحه حتى يجف. لكن يجب إزالته الشمع بعد أن يجف مباشرة وإلا سيكون من الصعب إزالته.
-
تغيير الزيت :
أهم نصيحة لصيانة القوارب هي فحص الزيت والفلتر وتغييرهما باستمرار. تمامًا مثل السيارات ، تحتاج القوارب إلى تغيير زيتها. يعتمد عدد المرات التي ستحتاج فيها إلى تغيير الزيت على نوع القارب الذي لديك، والقاعدة الأساسية الجيدة هي تغيير الزيت كل 100 ساعة من التشغيل ، أو مرة واحدة في السنة.
يمكن تغيير الزيت في قاربك إما لدى خبير محلي أو يمكنك تغييره بنفسك في خمس خطوات سهلة :
- ابدأ المحرك لتسخينه
- قم بإيقاف تشغيله وإزالة سدادة التصريف
- صفي الزيت القديم
- قم بتغيير المرشح
- استبدل سدادة التصريف واملأ المحرك بزيت جديد
استخدم الزيت من الدرجة البحرية في محرك القارب الخاص بك وليس زيت السيارات، لأن زيت السيارات لا يصنع لحماية المحركات البحرية.
-
تحقق من مروحة المحرك :
إذا كان لديك قارب بمحرك خارجي أو خلفي ، فيجب عليك فحص المروحة كجزء من روتين البداية. للقيام بذلك ، نقترح عليك استخدام مقبس بئر عميق للتأكد من ثبات مسامير وبراغي المروحة.
قم بإزالة المروحة عدة مرات خلال الموسم لضمان عدم التقاط خيط الصيد المهمل أو أي عناصر أخرى على عمود المروحة. إذا كان هناك أي شيء ملفوف حول العمود ، فاحرص على فحص علبة التروس حيث يمكن أن يتسبب خيط الصيد في حدوث تسرب في علبة التروس ، الأمر الذي سيتعين إصلاحه بواسطة متخصص.
أثناء إيقاف تشغيل المروحة، افحصها بحثًا عن أي شقوق أو خدوش أو علامات أخرى للضرر حيث أن أصغر انحناء في المروحة يمكن أن يقلل من أداء القارب وسيحرق وقودًا أكثر من المعتاد.
نصيحة: استخدم Produit Multifonction WD-40 لاختراق الصواميل والبراغي العجلة وفكها بسهولة، إلى جانب تنظيف جميع الأسطح المعدنية ومنع الصدأ على القوارب، سوف يساعدك أيضًا على الحفاظ على محرك القارب من خلال تنظيفه وحمايته وإزالة الرطوبة عنه، وكذلك منع النوافذ من الالتصاق والمساعدة على فتحها بسهولة.
الآن بعد أن عرفت كيفية صيانة القارب الخاص بك، لا تتردد في مشاركة نصائحك وآرائك أيضًا على صفحتنا على Instagram و facebook
لمعرفة كيفية إصلاح باب أو نافذة عالقة، اقرأ المقال التالي : كيف تصلح بابا أو نافذة عالقة؟
