Apprenez aujourd’hui à changer une roue ! Bien entendu, on espère que vous n’aurez pas souvent à utiliser ce conseil mais il peut s’avérer très utile. Surtout si vous avez le malheur de crever dans un endroit sans réseau téléphonique.
Assurez-vous d’avoir l’équipement nécessaire dès aujourd’hui afin de pouvoir être en capacité de changer la roue au moment venu et pour pouvoir le faire dans les bonnes conditions. Pensez toujours à votre sécurité donc n’essayer pas de changer une roue au milieu d’un flux de voitures !
Suivez nos 5 étapes clés pour changer une roue de voiture. C’est parti !
Un produit dégrippant pour simplifier le démontage des écrous
Un gilet et un triangle pour respecter les normes de sécurité
Une clé en croix ou télescopique pour desserrer les écrous de la roue
Un cric pour surélever la voiture. Souvent fourni avec la roue de secours, le cric peut être soit à vis soit hydraulique. Le plus souvent, les voitures sont équipées d’un cric à vis
Une douille écrou anti-vol si vous disposez de jantes modernes
Tout d’abord, assurez-vous que votre véhicule soit garé à un endroit sécurisé et positionnez le triangle de sécurité en amont de votre position pour prévenir les automobilistes de votre présence. Pensez également à mettre votre gilet de sécurité, même en journée. Enfin, actionnez votre frein à main et passez la première vitesse pour immobiliser le véhicule.
Une fois ces étapes essentiels de prévention et sécurité accomplies, munissez-vous de l’équipement nécessaire pour changer la roue. Tout l’essentiel devrait se trouver dans le coffre : cric, clé, douille anti-vol et roue de secours.
Prenez la clé, fixez la douille anti-vol au bout et desserrez les écrous d’approximativement 2 tours de clé pour commencer à changer la roue. Si les écrous sont durs à desserrer, utilisez un produit dégrippant pour les libérer. Nous vous conseillons d’utiliser un Produit Multifonction WD-40. Attention toutefois à ne pas atteindre les disques de freins en appliquant le produit. Appliquez le produit sur les écrous et tournez ensuite la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Essuyez bien les excédents de produit sur les écrous afin qu’ils ne se desserrent pas une fois remontés.
Une fois les écrous dévissés de 2 tours, vous allez surélever la voiture pour mieux changer la roue. Pour cette étape, munissez-vous du cric et placez-le sous le point de levage proche de la roue à changer (le point de levage est souvent représenté par une petite encoche), veillez à ce que le cric soit bien placé pour ne pas abîmer la voiture. Une fois le cric bien positionné actionnez la manivelle pour surélever la voiture. Arrêtez-vous une fois que la roue ne touche plus le sol.
Une fois la roue hors sol, retirez tous les écrous à l’aide de la clé et posez-les à porter de main pour les réutiliser pour le montage d’une nouvelle roue. Une fois les écrous retirés, vous pouvez enlever simplement la roue.
Une fois la roue hors sol, retirez tous les écrous à l’aide de la clé et posez-les à porter de main pour les réutiliser pour le montage d’une nouvelle roue. Une fois les écrous retirés, vous pouvez changer simplement la roue. Vous avez maintenant la possibilité de vérifier l’état de votre disque de freins. Sortez maintenant la roue de secours. Généralement, ce sont des roues de secours appelés « galettes ». Elles sont utiles pour conduire la voiture jusqu’au garage le plus proche. N’oubliez pas qu’elles ne sont pas faites pour parcourir de longs kilomètres.
Une fois la roue endommagée démontée, il vous suffit de monter la roue de secours en reprenant les étapes de démontage dans le sens inverse. Placez donc la roue de secours à la place de l’ancienne roue et serrez les écrous dans le sens des aiguilles d’une montre.
Ensuite, actionnez le cric dans l’autre sens pour faire redescendre le véhicule. Serrez de nouveau les écrous d’un ou deux tours, sans trop forcer non plus pour que vous ne soyez pas embêté pour la prochaine fois où vous aurez à rechanger la roue. Placez tout le matériel, dont la roue crevée, dans votre coffre. Prenez rendez-vous rapidement avec un garagiste.