{"id":5664,"date":"2021-06-03T08:00:54","date_gmt":"2021-06-03T08:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/wd40.africa\/non-classifiee\/entretenir-vos-rollers-partie-2-entretenir-la-platine-des-rollers"},"modified":"2022-10-20T10:30:49","modified_gmt":"2022-10-20T10:30:49","slug":"entretenir-vos-rollers-partie-2-entretenir-la-platine-des-rollers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wd40.africa\/fr\/conseils-entretien-et-bricolage\/entretenir-vos-rollers-partie-2-entretenir-la-platine-des-rollers\/","title":{"rendered":"Entretenir vos rollers | Partie 2 : entretenir la platine des rollers"},"content":{"rendered":"<p>Bienvenus dans la deuxi\u00e8me partie des conseils d\u2019entretien de vos rollers. Aujourd\u2019hui nous allons voir pas \u00e0 pas comment <strong>entretenir la platine des rollers<\/strong>, aussi appel\u00e9e ch\u00e2ssis.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #1c3687;\">Entretenir la platine des rollers<\/span><\/h2>\n<p>Pour la partie platine du roller (\u00e9galement appel\u00e9e ch\u00e2ssis), l\u2019entretien se fait \u00e0 trois niveaux\u00a0: sur la platine, sur la visserie et sur le syst\u00e8me de freinage. Nous allons d\u00e9tailler chacun des trois niveaux d\u2019entretien.<\/p>\n<p>Pour rappel, un roller se compose de trois parties principales\u00a0: la coque, la platine et les roues. La coque comporte une chaussure, un chausson et un dispositif de serrage. La platine, partie reliant la coque aux roues, est quant \u00e0 elle compos\u00e9e d\u2019un ch\u00e2ssis, d\u2019un syst\u00e8me de freinage et d\u2019une visserie. Enfin, les roues (g\u00e9n\u00e9ralement au nombre de 4) sont constitu\u00e9es de roulements eux-m\u00eames compos\u00e9s d\u2019entretoises et d\u2019axes.<\/p>\n<p>Si vous souhaitez (re)voir les \u00e9tapes pour entretenir la coque de vos rollers, rendez-vous sur l\u2019article <a href=\"https:\/\/wd40.africa\/fr\/conseils-entretien-et-bricolage\/entretenir-vos-rollers-partie-1-entretenir-la-coque-des-rollers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Partie 1\u00a0: entretenir la coque des rollers<\/em><\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-18699 aligncenter\" src=\"https:\/\/media.wd40.africa\/app\/uploads\/2022\/10\/24133359\/rollers-composition-300x215.png\" alt=\"rollers composition\" width=\"646\" height=\"463\" \/><\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #1b3687;\">Entretenir la platine des rollers<\/span><\/h2>\n<p>La platine peut \u00eatre faite de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux\u00a0: en alu, en plastique ou en composite. Les platines de rollers d\u2019entr\u00e9e de gamme sont g\u00e9n\u00e9ralement faites en composite et ne se d\u00e9montent pas. Les platines de milieu et haut de gamme sont quant \u00e0 elles plut\u00f4t faites en aluminium et d\u00e9montables.<\/p>\n<p>Pour les platines d\u00e9montables l\u2019entretien sera plus complet et rigoureux. Il vous faudra au pr\u00e9alable d\u00e9monter la platine de rollers. La plupart du temps il n\u2019y a que 2 ou 3 vis \u00e0 d\u00e9visser.<\/p>\n<p>Une fois la platine d\u00e9viss\u00e9e, vous allez pouvoir la nettoyer. Dans un premier temps, inspectez son \u00e9tat. Si vous ne constatez que la pr\u00e9sence de poussi\u00e8re, dans ce cas un coup de chiffon suffira.<\/p>\n<p>Si les salet\u00e9s sont plus importantes, il faudra nettoyer la platine plus en profondeur. Dans ce cas, munissez-vous d\u2019une bassine d\u2019eau, d\u2019un chiffon, d\u2019une brosse \u00e0 dents et d\u2019un Produit Multifonction WD-40.<\/p>\n<p>Passez la platine de roller dans l\u2019eau et frottez les recoins difficiles d\u2019acc\u00e8s avec la brosse \u00e0 dents (exemple\u00a0: les pas de vis). Si des traces persistent, vous pouvez vous servir du Produit Multifonction WD-40 pour \u00e9liminer les r\u00e9sidus restants et frotter de nouveau avec la brosse \u00e0 dents. Repassez la platine dans l\u2019eau et s\u00e9chez-la.<\/p>\n<p><u>Astuce WD-40<\/u>\u00a0: Une fois la platine propre, vous pouvez appliquer du Produit Multifonction sur l\u2019ensemble pour prot\u00e9ger la platine en aluminium de la corrosion et de la rouille. A l\u2019aide du chiffon, \u00e9talez le produit et enlever les exc\u00e9dents de produits.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #1b3687;\">Entretenir la visserie et le syst\u00e8me de freinage des rollers<\/span><\/h2>\n<p>Pour la visserie, rien de bien compliqu\u00e9\u00a0: v\u00e9rifiez simplement l\u2019\u00e9tat des vis et t\u00eate de vis. Pour \u00e9viter qu\u2019elles ne rouillent, vous pouvez les prot\u00e9ger avec du Produit Multifonction WD-40.<\/p>\n<p>Concernant le syst\u00e8me de freinage, nous vous conseillons de v\u00e9rifier fr\u00e9quemment le niveau d\u2019usure sur le tampon pour \u00e9viter de vous retrouver sans frein dans la prochaine descente\u00a0! Si les freins sont us\u00e9s, il vous faut changer l\u2019ensemble. Pensez \u00e0 bien v\u00e9rifier la r\u00e9f\u00e9rence pour ne pas vous tromper sur le syst\u00e8me de freins \u00e0 acheter.<\/p>\n<p>Vous connaissez d\u00e9sormais les bons gestes pour entretenir la platine des rollers\u00a0! Derni\u00e8re \u00e9tape\u00a0: l\u2019entretien des roues. Nous donnerons tous les bons gestes \u00e0 adopter pour l\u2019entretien de vos roues de roller dans un prochain article et ainsi permettre une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e de votre paire de rollers.\u00a0?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 les partager avec la communaut\u00e9 sur la page <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/OriginalWD40.TN\/\">Facebook Tunisie<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bienvenus dans la deuxi\u00e8me partie des conseils d\u2019entretien de vos rollers. Aujourd\u2019hui nous allons voir pas \u00e0 pas comment entretenir la platine des rollers, aussi appel\u00e9e ch\u00e2ssis. Entretenir la platine des rollers Pour la partie platine du roller (\u00e9galement appel\u00e9e ch\u00e2ssis), l\u2019entretien se fait \u00e0 trois niveaux\u00a0: sur la platine, sur la visserie et sur le syst\u00e8me de freinage. Nous allons d\u00e9tailler chacun des trois niveaux d\u2019entretien. Pour rappel, un roller se compose de trois parties principales\u00a0: la coque, la platine et les roues. La coque comporte une chaussure, un chausson et un dispositif de serrage. La platine, partie reliant la coque aux roues, est quant \u00e0 elle compos\u00e9e d\u2019un ch\u00e2ssis, d\u2019un syst\u00e8me de freinage et d\u2019une visserie. Enfin, les roues (g\u00e9n\u00e9ralement au nombre de 4) sont constitu\u00e9es de roulements eux-m\u00eames compos\u00e9s d\u2019entretoises et d\u2019axes. Si vous souhaitez (re)voir les \u00e9tapes pour entretenir la coque de vos rollers, rendez-vous sur l\u2019article Partie 1\u00a0: entretenir la coque des rollers. Entretenir la platine des rollers La platine peut \u00eatre faite de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux\u00a0: en alu, en plastique ou en composite. Les platines de rollers d\u2019entr\u00e9e de gamme sont g\u00e9n\u00e9ralement faites en composite et ne se d\u00e9montent pas. Les platines de milieu et haut de gamme sont quant \u00e0 elles plut\u00f4t faites en aluminium et d\u00e9montables. Pour les platines d\u00e9montables l\u2019entretien sera plus complet et rigoureux. Il vous faudra au pr\u00e9alable d\u00e9monter la platine de rollers. La plupart du temps il n\u2019y a que 2 ou 3 vis \u00e0 d\u00e9visser. Une fois la platine d\u00e9viss\u00e9e, vous allez pouvoir la nettoyer. Dans un premier temps, inspectez son \u00e9tat. Si vous ne constatez que la pr\u00e9sence de poussi\u00e8re, dans ce cas un coup de chiffon suffira. Si les salet\u00e9s sont plus importantes, il faudra nettoyer la platine plus en profondeur. 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