{"id":6399,"date":"2022-04-25T08:00:55","date_gmt":"2022-04-25T08:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/wd40.africa\/non-classifiee\/comment-changer-les-plaquettes-de-frein-de-son-vtt"},"modified":"2022-10-20T10:35:52","modified_gmt":"2022-10-20T10:35:52","slug":"comment-changer-les-plaquettes-de-frein-de-son-vtt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wd40.africa\/fr\/entretien-moto-velo\/comment-changer-les-plaquettes-de-frein-de-son-vtt\/","title":{"rendered":"Comment changer les plaquettes de frein de son VTT ?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-19689 aligncenter\" src=\"https:\/\/media.wd40.africa\/app\/uploads\/2022\/10\/24132411\/15-300x225.png\" alt=\"15\" width=\"488\" height=\"368\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A force d\u2019utilisation, vos plaquettes de freins s\u2019ab\u00eement. Vous le remarquez lorsque vos freins ne freinent plus comme avant ou font un bruit inattendu au freinage. Dans ce cas-l\u00e0, il est pr\u00e9f\u00e9rable de changer les plaquettes de frein de votre VTT. Avant de passer au tutoriel, il est important de choisir les bonnes plaquettes de remplacement. Il existe deux types de plaquettes de frein :<\/p>\n<ul>\n<li>Les r\u00e9sines\u00a0: id\u00e9ales pour du cross-country, randonn\u00e9es sportives car elles freinent plus vite.<\/li>\n<li>Les m\u00e9talliques\u00a0: plus adapt\u00e9es pour de l\u2019enduro ou de la descente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Attention, certains disques sont compatibles uniquement avec certains types de plaquettes (r\u00e9sine ou m\u00e9tallique). V\u00e9rifiez donc la compatibilit\u00e9 de vos disques et \u00e9triers avant d\u2019acheter des nouvelles plaquettes. Si besoin, demandez un renseignement aupr\u00e8s du fabricant ou d\u2019un vendeur.<\/p>\n<p>Munissez-vous du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire au remplacement des plaquettes de frein et suivez nos 5 \u00e9tapes cl\u00e9s. C\u2019est parti !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>D\u00e9monter la roue<\/h2>\n<p>Tout d\u2019abord, afin de changer vos plaquettes de frein de VTT dans de bonnes conditions, installez-vous dans votre garage ou dans un atelier. Id\u00e9alement, placez le v\u00e9lo sur un pied d\u2019atelier afin de vous faciliter son entretien. Maintenant, d\u00e9montez la roue en d\u00e9vissant l\u2019axe de roue. Si celui-ci est difficile \u00e0 d\u00e9visser, utilisez le Produit Multifonction WD-40 pour le d\u00e9gripper. Une fois l\u2019axe d\u00e9viss\u00e9, \u00f4tez la roue et mettez-l\u00e0 de c\u00f4t\u00e9. Vos plaquettes de frein sont d\u00e9sormais accessibles.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Enlever la goupille de s\u00e9curit\u00e9 et les anciennes plaquettes<\/h2>\n<p>A l\u2019aide d\u2019un tournevis plat, \u00e9cartez l\u00e9g\u00e8rement les pistons l\u2019un de l\u2019autre. Puis venez d\u00e9tacher la goupille de s\u00e9curit\u00e9 qui maintient les deux plaquettes de frein. Pour cela, utilisez une pince plate pour l\u2019enlever. A l\u2019aide de la pince, desserrez la goupille en la redressant bien droite dans son axe. Puis tirez dessus. Elle devrait sortir facilement. Puis venez retirez les plaquettes de frein usag\u00e9es du v\u00e9lo en tirant dessus avec vos doigts. Retirez \u00e9galement la pince (appel\u00e9 ressort de plaquette) qui les maintient.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Nettoyer le disque et l\u2019\u00e9trier de frein du VTT<\/h2>\n<p>Avant de changer les plaquettes de frein du v\u00e9lo par des neuves, profitez-en pour nettoyer l\u2019ensemble du syst\u00e8me de freinage en vous attardant sur les disques et les pistons qui maintiennent les plaquettes. Pour cela, nous vous conseillons d\u2019utiliser le D\u00e9graissant WD-40 BIKE avec un chiffon propre et sec. Pulv\u00e9risez le produit sur le disque et les pistons et frottez avec un chiffon (ou un essuie-tout). R\u00e9it\u00e9rez l\u2019op\u00e9ration jusqu\u2019\u00e0 ce que les zones \u00e0 traiter soient parfaitement propres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ins\u00e9rer les nouvelles plaquettes<\/h2>\n<p>Les nouvelles plaquettes sont g\u00e9n\u00e9ralement vendues avec un nouveau ressort de plaquette (la pince m\u00e9tallique). Placez les plaquettes dans ce ressort et le placer entre les deux pistons, \u00e0 la place des anciennes plaquettes, sans forcer. Remettez la goupille de s\u00e9curit\u00e9 dans son axe afin de fixer les plaquettes au piston. Pour cela, glissez la goupille dans son emplacement, et bloquez-l\u00e0 \u00e0 l\u2019aide d\u2019une pince en baissant son extr\u00e9mit\u00e9 vers le bas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Remonter la roue et v\u00e9rifier le syst\u00e8me de freinage<\/h2>\n<p>Maintenant que vous avez chang\u00e9 les plaquettes de frein de votre VTT, vous pouvez remettre la roue en place. Puis, faites tourner la roue afin de v\u00e9rifier que les plaquettes ne frottent pas sur le disque. Si c\u2019est le cas, d\u00e9vissez les deux vis \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de l\u2019\u00e9trier \u00e0 l\u2019aide d\u2019une cl\u00e9 Allen. Tout en maintenant la manette de freins serr\u00e9e, resserrez les deux vis. V\u00e9rifiez de nouveau en faisant tourner la roue.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Des plaquettes de frein de VTT comme neuves en 15 minutes seulement !<\/h2>\n<p>Et voil\u00e0 comment remplacer ses plaquettes de frein de VTT soi-m\u00eame, en \u00e0 peine 15 minutes. L\u2019entretien du v\u00e9lo n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi simple\u00a0! Il suffit d\u2019avoir le bon mat\u00e9riel et de suivre nos tutoriels simples et rapides.<\/p>\n<p>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 partager vos propres astuces d\u2019entretien du VTT sur notre page <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/OriginalWD40.TN\/\">Facebook Tunisie<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; A force d\u2019utilisation, vos plaquettes de freins s\u2019ab\u00eement. Vous le remarquez lorsque vos freins ne freinent plus comme avant ou font un bruit inattendu au freinage. Dans ce cas-l\u00e0, il est pr\u00e9f\u00e9rable de changer les plaquettes de frein de votre VTT. Avant de passer au tutoriel, il est important de choisir les bonnes plaquettes de remplacement. Il existe deux types de plaquettes de frein : Les r\u00e9sines\u00a0: id\u00e9ales pour du cross-country, randonn\u00e9es sportives car elles freinent plus vite. Les m\u00e9talliques\u00a0: plus adapt\u00e9es pour de l\u2019enduro ou de la descente. Attention, certains disques sont compatibles uniquement avec certains types de plaquettes (r\u00e9sine ou m\u00e9tallique). V\u00e9rifiez donc la compatibilit\u00e9 de vos disques et \u00e9triers avant d\u2019acheter des nouvelles plaquettes. Si besoin, demandez un renseignement aupr\u00e8s du fabricant ou d\u2019un vendeur. Munissez-vous du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire au remplacement des plaquettes de frein et suivez nos 5 \u00e9tapes cl\u00e9s. C\u2019est parti ! &nbsp; D\u00e9monter la roue Tout d\u2019abord, afin de changer vos plaquettes de frein de VTT dans de bonnes conditions, installez-vous dans votre garage ou dans un atelier. Id\u00e9alement, placez le v\u00e9lo sur un pied d\u2019atelier afin de vous faciliter son entretien. Maintenant, d\u00e9montez la roue en d\u00e9vissant l\u2019axe de roue. Si celui-ci est difficile \u00e0 d\u00e9visser, utilisez le Produit Multifonction WD-40 pour le d\u00e9gripper. 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Retirez \u00e9galement la pince (appel\u00e9 ressort de plaquette) qui les maintient. &nbsp; Nettoyer le disque et l\u2019\u00e9trier de frein du VTT Avant de changer les plaquettes de frein du v\u00e9lo par des neuves, profitez-en pour nettoyer l\u2019ensemble du syst\u00e8me de freinage en vous attardant sur les disques et les pistons qui maintiennent les plaquettes. Pour cela, nous vous conseillons d\u2019utiliser le D\u00e9graissant WD-40 BIKE avec un chiffon propre et sec. Pulv\u00e9risez le produit sur le disque et les pistons et frottez avec un chiffon (ou un essuie-tout). R\u00e9it\u00e9rez l\u2019op\u00e9ration jusqu\u2019\u00e0 ce que les zones \u00e0 traiter soient parfaitement propres. &nbsp; Ins\u00e9rer les nouvelles plaquettes Les nouvelles plaquettes sont g\u00e9n\u00e9ralement vendues avec un nouveau ressort de plaquette (la pince m\u00e9tallique). Placez les plaquettes dans ce ressort et le placer entre les deux pistons, \u00e0 la place des anciennes plaquettes, sans forcer. Remettez la goupille de s\u00e9curit\u00e9 dans son axe afin de fixer les plaquettes au piston. Pour cela, glissez la goupille dans son emplacement, et bloquez-l\u00e0 \u00e0 l\u2019aide d\u2019une pince en baissant son extr\u00e9mit\u00e9 vers le bas. &nbsp; Remonter la roue et v\u00e9rifier le syst\u00e8me de freinage Maintenant que vous avez chang\u00e9 les plaquettes de frein de votre VTT, vous pouvez remettre la roue en place. Puis, faites tourner la roue afin de v\u00e9rifier que les plaquettes ne frottent pas sur le disque. Si c\u2019est le cas, d\u00e9vissez les deux vis \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de l\u2019\u00e9trier \u00e0 l\u2019aide d\u2019une cl\u00e9 Allen. Tout en maintenant la manette de freins serr\u00e9e, resserrez les deux vis. 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