{"id":6465,"date":"2022-06-02T08:00:07","date_gmt":"2022-06-02T08:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/wd40.africa\/non-classifiee\/comment-nettoyer-la-cassette-de-son-velo"},"modified":"2022-10-20T10:36:15","modified_gmt":"2022-10-20T10:36:15","slug":"comment-nettoyer-la-cassette-de-son-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wd40.africa\/fr\/entretien-moto-velo\/comment-nettoyer-la-cassette-de-son-velo\/","title":{"rendered":"Comment nettoyer la cassette de son v\u00e9lo ?"},"content":{"rendered":"

\"5\"<\/p>\n

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La cassette du v\u00e9lo est fix\u00e9e sur la roue arri\u00e8re et se compose de diff\u00e9rents pignons sur lesquels la cha\u00eene tourne. Elle permet de changer le rapport de transmission de la cha\u00eene, plus commun\u00e9ment appel\u00e9 les vitesses. La cassette est expos\u00e9e aux intemp\u00e9ries, \u00e0 la boue, la poussi\u00e8re et l\u2019huile. Elle s\u2019encrasse avec le temps et il devient difficile de la nettoyer simplement en nettoyant sa cha\u00eene sans d\u00e9montage. C\u2019est pourquoi nous vous conseillons de d\u00e9monter de temps en temps votre cassette pour pouvoir nettoyer les pignons en int\u00e9gralit\u00e9. D\u00e9couvrez aujourd\u2019hui les 5 \u00e9tapes cl\u00e9s pour nettoyer la cassette de votre v\u00e9lo comme un pro\u00a0!<\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00e9monter la roue arri\u00e8re du v\u00e9lo<\/h2>\n

Afin de nettoyer votre cassette de v\u00e9lo en profondeur, il faut d\u2019abord d\u00e9monter la roue arri\u00e8re du v\u00e9lo pour ensuite d\u00e9monter la cassette de son emplacement. Mettez la cha\u00eene sur le plus petit plateau et le plus petit pignon. Pincez les m\u00e2choires des freins au niveau du c\u00e2ble, puis retirez le c\u00e2ble \u00e0 cran puis laissez les patins s\u2019\u00e9carter (si vous avez des freins \u00e0 disques, retirez simplement l\u2019\u00e9trier) Ouvrez les molettes de serrage rapide ou d\u00e9visser les \u00e9crous qui bloquent l\u2019axe avec une cl\u00e9 plate adapt\u00e9e. Enfin, maintenez le d\u00e9railleur vers l\u2019arri\u00e8re, retirez l\u2019axe de roue en le tirant d\u2019un cot\u00e9 ou de l\u2019autre puis retirez la roue.<\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00e9monter la cassette de la roue arri\u00e8re<\/h2>\n

La deuxi\u00e8me \u00e9tape avant le nettoyage de la cassette du v\u00e9lo est le d\u00e9montage de la cassette en elle-m\u00eame de son emplacement. Tout d\u2019abord,\u00a0installes l\u2019extracteur de cassette sur l\u2019\u00e9crou pr\u00e9vu \u00e0 cet effet. Puis, installer le fouet \u00e0 cha\u00eene afin de bloquer la rotation de la cassette lors du d\u00e9montage du contre-\u00e9crou. Placez ensuite une cl\u00e9 \u00e0 molette sur l\u2019extracteur de cassette et d\u00e9bloquez le contre-\u00e9crou en tournant dans le sens inverse des aiguilles d\u2019une montre. Retirez la cl\u00e9 molette et finissez le d\u00e9vissage du contre \u00e9crou \u00e0 la main. Vous pouvez ranger le fouet \u00e0 cha\u00eene. Une fois le contre \u00e9crou d\u00e9viss\u00e9, retirez l\u2019extracteur de cassette. Enfin,\u00a0retirez les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de la cassette.<\/p>\n

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Nettoyer la cassette de votre v\u00e9lo<\/h2>\n

Vous pouvez d\u00e9sormais passer au nettoyage de la cassette du v\u00e9lo. Tout d\u2019abord, mouillez les \u00e9l\u00e9ments de la cassette, soit en les plongeant dans une bassine d\u2019eau, soit en les passant sous l\u2019eau. Vous pouvez ainsi enlever la premi\u00e8re couche de crasse. Puis, pulv\u00e9risez chaque pignon avec le Nettoyant WD-40 BIKE. Laissez le produit agir et frottez \u00e0 l\u2019aide d\u2019une brosse pour \u00e9liminer toute la crasse. Si besoin, vous pouvez utiliser le D\u00e9graissant WD-40 BIKE qui \u00e9liminera facilement les taches tenaces. Enfin, rincez chaque pignon \u00e0 l\u2019eau et s\u00e9chez-les minutieusement avec un chiffon propre et sec.<\/p>\n

 <\/p>\n

Remonter la cassette sur son emplacement<\/h2>\n

Apr\u00e8s avoir nettoy\u00e9 la cassette de votre v\u00e9lo, vous allez pouvoir la remonter dans son emplacement. Alignez le petit cran de la cassette avec celui du corps de roue libre. Replacez ensuite le contre-\u00e9crou et serrez avec la cl\u00e9 \u00e0 molette dans le sens des aiguilles d\u2019une montre.<\/p>\n

 <\/p>\n

Remonter la roue arri\u00e8re sur votre v\u00e9lo<\/h2>\n

Tirez le d\u00e9railleur vers l\u2019arri\u00e8re et placez la cha\u00eene sur le plus petit pignon et mettez la roue sur la fourche. Rel\u00e2chez le d\u00e9railleur en douceur et assurez-vous que la roue est bien align\u00e9e dans son axe. Resserrez les \u00e9crous qui la maintiennent. Resserrez ensuite les patins ou placez l\u2019\u00e9trier sur les disques (si frein \u00e0 disques vous avez). Enfin testez que les freins soient op\u00e9rationnels. Les patins de freins ne devraient pas toucher la roue.<\/p>\n

 <\/p>\n

Une cassette de v\u00e9lo comme neuve !<\/h2>\n

Et voil\u00e0 le r\u00e9sultat, une cassette toute belle comme neuve, by Mister Freeride<\/a>, Youtubeur v\u00e9lo.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir bien nettoy\u00e9 votre cassette de v\u00e9lo, pensez \u00e0 nettoyer la cha\u00eene et \u00e0 la lubrifier de nouveau avec un produit adapt\u00e9 tel que l\u2019un de nos Lubrifiant Cha\u00eene WD-40 BIKE.<\/p>\n

N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 partager vos propres astuces de nettoyage de la cassette du v\u00e9lo sur notre page Facebook Tunisie<\/a>.<\/p>\n

Et suivez Mister Freeride<\/a> pour plus de vid\u00e9os et photos v\u00e9lo\u00a0!<\/p>\n

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  La cassette du v\u00e9lo est fix\u00e9e sur la roue arri\u00e8re et se compose de diff\u00e9rents pignons sur lesquels la cha\u00eene tourne. Elle permet de changer le rapport de transmission de la cha\u00eene, plus commun\u00e9ment appel\u00e9 les vitesses. La cassette est expos\u00e9e aux intemp\u00e9ries, \u00e0 la boue, la poussi\u00e8re et l\u2019huile. Elle s\u2019encrasse avec le temps et il devient difficile de la nettoyer simplement en nettoyant sa cha\u00eene sans d\u00e9montage. C\u2019est pourquoi nous vous conseillons de d\u00e9monter de temps en temps votre cassette pour pouvoir nettoyer les pignons en int\u00e9gralit\u00e9. D\u00e9couvrez aujourd\u2019hui les 5 \u00e9tapes cl\u00e9s pour nettoyer la cassette de votre v\u00e9lo comme un pro\u00a0!   D\u00e9monter la roue arri\u00e8re du v\u00e9lo Afin de nettoyer votre cassette de v\u00e9lo en profondeur, il faut d\u2019abord d\u00e9monter la roue arri\u00e8re du v\u00e9lo pour ensuite d\u00e9monter la cassette de son emplacement. Mettez la cha\u00eene sur le plus petit plateau et le plus petit pignon. Pincez les m\u00e2choires des freins au niveau du c\u00e2ble, puis retirez le c\u00e2ble \u00e0 cran puis laissez les patins s\u2019\u00e9carter (si vous avez des freins \u00e0 disques, retirez simplement l\u2019\u00e9trier) Ouvrez les molettes de serrage rapide ou d\u00e9visser les \u00e9crous qui bloquent l\u2019axe avec une cl\u00e9 plate adapt\u00e9e. Enfin, maintenez le d\u00e9railleur vers l\u2019arri\u00e8re, retirez l\u2019axe de roue en le tirant d\u2019un cot\u00e9 ou de l\u2019autre puis retirez la roue.   D\u00e9monter la cassette de la roue arri\u00e8re La deuxi\u00e8me \u00e9tape avant le nettoyage de la cassette du v\u00e9lo est le d\u00e9montage de la cassette en elle-m\u00eame de son emplacement. Tout d\u2019abord,\u00a0installes l\u2019extracteur de cassette sur l\u2019\u00e9crou pr\u00e9vu \u00e0 cet effet. Puis, installer le fouet \u00e0 cha\u00eene afin de bloquer la rotation de la cassette lors du d\u00e9montage du contre-\u00e9crou. Placez ensuite une cl\u00e9 \u00e0 molette sur l\u2019extracteur de cassette et d\u00e9bloquez le contre-\u00e9crou en tournant dans le sens inverse des aiguilles d\u2019une montre. Retirez la cl\u00e9 molette et finissez le d\u00e9vissage du contre \u00e9crou \u00e0 la main. Vous pouvez ranger le fouet \u00e0 cha\u00eene. Une fois le contre \u00e9crou d\u00e9viss\u00e9, retirez l\u2019extracteur de cassette. Enfin,\u00a0retirez les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de la cassette.   Nettoyer la cassette de votre v\u00e9lo Vous pouvez d\u00e9sormais passer au nettoyage de la cassette du v\u00e9lo. Tout d\u2019abord, mouillez les \u00e9l\u00e9ments de la cassette, soit en les plongeant dans une bassine d\u2019eau, soit en les passant sous l\u2019eau. Vous pouvez ainsi enlever la premi\u00e8re couche de crasse. Puis, pulv\u00e9risez chaque pignon avec le Nettoyant WD-40 BIKE. Laissez le produit agir et frottez \u00e0 l\u2019aide d\u2019une brosse pour \u00e9liminer toute la crasse. Si besoin, vous pouvez utiliser le D\u00e9graissant WD-40 BIKE qui \u00e9liminera facilement les taches tenaces. Enfin, rincez chaque pignon \u00e0 l\u2019eau et s\u00e9chez-les minutieusement avec un chiffon propre et sec.   Remonter la cassette sur son emplacement Apr\u00e8s avoir nettoy\u00e9 la cassette de votre v\u00e9lo, vous allez pouvoir la remonter dans son emplacement. Alignez le petit cran de la cassette avec celui du corps de roue libre. Replacez ensuite le contre-\u00e9crou et serrez avec la cl\u00e9 \u00e0 molette dans le sens des aiguilles d\u2019une montre.   Remonter la roue arri\u00e8re sur votre v\u00e9lo Tirez le d\u00e9railleur vers l\u2019arri\u00e8re et placez la cha\u00eene sur le plus petit pignon et mettez la roue sur la fourche. Rel\u00e2chez le d\u00e9railleur en douceur et assurez-vous que la roue est bien align\u00e9e dans son axe. Resserrez les \u00e9crous qui la maintiennent. Resserrez ensuite les patins ou placez l\u2019\u00e9trier sur les disques (si frein \u00e0 disques vous avez). Enfin testez que les freins soient op\u00e9rationnels. Les patins de freins ne devraient pas toucher la roue.   Une cassette de v\u00e9lo comme neuve ! Et voil\u00e0 le r\u00e9sultat, une cassette toute belle comme neuve, by Mister Freeride, Youtubeur v\u00e9lo. Apr\u00e8s avoir bien nettoy\u00e9 votre cassette de v\u00e9lo, pensez \u00e0 nettoyer la cha\u00eene et \u00e0 la lubrifier de nouveau avec un produit adapt\u00e9 tel que l\u2019un de nos Lubrifiant Cha\u00eene WD-40 BIKE. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 partager vos propres astuces de nettoyage de la cassette du v\u00e9lo sur notre page Facebook Tunisie. 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